易澄创新早餐:Ninebot收购了SEGWAY

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Ninebot收购了SEGWAY:Ninebot收购了SEGWAY,同时获得来自小米、红杉等8000万美元的A轮融资。令人玩味的是,人们最初知道Ninebot,是源于SEGWAY指责其侵犯了自己的专利。能否将技术创新转化为商业收益是许多科技公司面临的难题,不知背靠中国市场和小米联盟,Ninebot能否让第三次被收购的SEGWAY重获发展。

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易澄创新早餐:58同城与赶集网合并

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58同城与赶集网合并:58同城与赶集网将合并,形成一家估值近100亿美元的分类信息巨头。此举将避免双方在营销上的恶性竞争,目前他们每年在营销上的花费都超过了2.5亿美元。58与赶集走到一起的背后,是最近西方投资者开始向中国互联网公司管理层施压,要求关注股东价值,提升盈利能力,促进行业健康发展。

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易澄创新早餐:IBM公司成立医疗保健部门

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IBM公司成立医疗保健部门:IBM公司成立了 Watson Health 的医疗保健部门,计划从大量设备、云端供应商处收集健康信息,将整合与分析的结果出售给医疗机构和强生、美敦力等医疗保健服务公司。而苹果的 HealthKit 与 ResearchKit 将成为其重要的数据来源。让每个合作伙伴得益是确保这一健康信息生态体系良好运作的关键。

 

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易澄创新早餐:Twitter关闭数据接口

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Twitter关闭数据接口:Twitter宣布关闭firehose数据接口,这使许多依赖这些接口进行应用开发和数据分析的第三方公司受到重创。倚重广告和商务账号收入的Twitter想从大数据中创造更多收益的想法本无可厚非,但作为生态系统中的领导者,封闭改造是否比合作创新效率更高,更能发挥生态系统的价值,需拭目以待。

易澄创新早餐:GE将剥离金融业务

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GE将剥离金融业务:GE将缩减金融业务、回到工业制造的主业。由于金融业务的商业模式已经发生了改变,而GE 5000亿规模的巨量金融资产使其受到了金融部门的严格监管,加之市场上出现了足够多的买家,现在是GE剥离金融业务的最佳时机。成为纯粹的工业制造企业这一目标将使得GE更加聚焦地实现其长期利润目标。

 

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易澄创新早餐:Gigaom作者财富杂志再就业

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Gigaom作者财富杂志再就业著名的科技及商业类网站Gigaom上个月突然宣布倒闭,财富杂志宣布已经雇佣了Gigaom的6位作者,这让广大担心那些颇受欢迎的作者们是否会丢了工作的粉丝吃了定心丸。自互联网蓬勃发展和媒体去中心化的不断演进,持有深刻洞见、擅于捕捉热点并深谙新媒体传播规律的作者受到了市场的热捧。

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再读《营销短视症》:不仅是营销,更关乎战略


导读:
《营销短视症》(Marketing Myopia,1960年)最初刊登于《哈佛商业评论》。该文因其独到的观点,一经发表便引起轰动,共有1000多家公司索要了35000份重印版,50多年来的推崇和传播,使其成为《哈佛商业评论》历史上最为畅销的文章之一,被认为是营销理论史上的一个重要里程碑,也由此奠定了作者西奥多·李维教授(Theodor Levitt)在现代营销学领域的大师地位。时至今日,该文仍散发着思维的光辉,触发读者对于营销战略的思索。

为何“营销短视”导致企业失败

很多曾处在增长行业中的企业认为,行业增长受到威胁并出现减缓或停滞状况的主要原因在于行业内同类企业竞争导致的市场饱和,致使利润空间下降,企业增长受阻。对此,李维教授通过《营销短视症》提出了一个非常有创见的观点:导致增长停滞的,不是市场饱和,而是管理失败,即忽视客户需求的产品营销短视

李维教授首先指出企业失败的根本原因是目标导致失败,即那些制定长远目标和政策的管理者不恰当地定义了业务目标,从而做出错误的决定,导致失败。目标导致失败主要有以下两种表现形式:

其一,由于决策者狭隘地定义了企业所处的行业、企业的产品,或者一系列技术,而主观局限了企业的发展空间。以二十年代停止增长的美国铁路行业以及因电视的兴起而在五六十年代一度几乎全军覆没的好莱坞电影业为例,如果铁路公司能将自身定位在运输系统而非铁路生意,电影公司能将自己定位在娱乐业而非电影业,那么他们就能在新技术兴起的竞争格局中走出困境,继续创造出强有力的增长。

其二,人们往往认为企业的竞争实力在于其产品具有明显的无可比拟的优越性,似乎找不到什么产品能够有效代替。以化学干洗、电力、街角杂货店为代表的行业都曾被认为是有着无可替代的产品、增长前景不可限量的行业,但随着超声波的发现、新能源的开发、大型超级市场的崛起,这些行业都因需求被截断而不可避免地走向衰退。

由此可见,狭隘的产品观点全部聚焦于产品本身,而忽视了所面向客户的真正需求,这将给企业带来灾难性的后果。

造成“营销短视”的四个思维陷阱

李维教授通过进一步的分析,提出造成企业营销短视周而复始的是以下四种常见的思维陷阱,并着重指出:根本就不存在增长型行业,只有组织并行动起来去创造和利用增长机会的公司

陷阱一:认为人口增长和收入的增加可以保证行业利润增长。以石油行业为例,这一错误的认识使石油行业内的企业只注重石油开采和生产而忽略了改进一般石油产品和其营销,石油行业以外的企业却在汽油质量提升、汽车燃料营销等方面做出了改进,进而对石油行业构成了威胁。

陷阱二:认为没有竞争产品能代替行业的主要产品。再次以石油行业为例:白炽灯和内燃机的使用、天然气的出现等这些由行业外部推动的因素说明了石油存在替代产品,也使石油行业一次次面临困境。尽管后来交通工具的爆炸性需求使得汽油暂时逃脱了被淘汰的厄运,但如果该行业始终抱持错误的理念,认为自己的产品无可比拟,那么在不远的将来我们很有可能会看到汽油进入垂死阶段。

陷阱三:过分信任大规模生产优势,即在产出增加时单位成本迅速下降的优势。以五十年代的美国底特律汽车行业情况较为典型,由于过分注重汽车生产,追求现有产品大规模生产带来的利润,底特律汽车行业将销售服务及售后汽车修理维护放在次等地位,忽略了汽车营销的重要性,即与汽车设计和生产、汽车提供和最终消费相关的一系列满足客户需要的活动被忽视,客户群的意见无法得到重视,导致底特律汽车产品不能适应不断变化的消费需求和口味,客户转向其它能够满足自身需求的小型汽车生产商。

陷阱四:认为技术研发利润潜力巨大,持续的增长就等同于持续的产品创新和改进。以电子行业尤为典型,由于许多公司通过制造出一项优越的产品就成功创立了一家公司,同时这些公司的管理层中许多是由工程师和科学家组成,这就产生了公司倾向于研究和生产而忽视产品营销的选择性偏见。这些公司往往认为自己的任务是制造更优越的产品而不是探索研发符合客户需求的产品,没有充分考虑客户和市场的需求,导致企业在市场竞争中困难重重。

如何避免“营销短视”

以上四个思维陷阱充分展示了每一个走向衰退或濒临萎缩的增长行业曾经历的自欺循环。那么,如何才能避免企业因营销短视而走向衰亡?李维教授从营销(Marketing)和销售(Sales)的差异出发,说明了公司创造和利用增长机会的一般要求。

企业要理解营销和销售的实质差异:营销过程注重的是基于客户需求并通过一系列产品创造、生产、提供及与最终消费相关的一整套活动来满足客户的需要;而销售关注的重点则是卖方将产品转变为现金的需要,不涉及产品交换的核心内容即价值。真正具有营销思维的企业会努力根据营销活动要达到的结果来创造消费者愿意购买的、物有所值的产品和服务,而不是本末倒置地根据自身产品生产情况来强化销售活动。

为了满足客户需求,企业要勇于进行创造性破坏。例如石油公司如果要保持增长,就必须考虑放弃自己的高利润资产而研制更有效、更持久的燃料。否则,再多基于现有产品的举措也无法避免其走向衰亡。任何产品都会过时,而如果一家公司自己的研发没能让现有的产品过时,那别的公司就会做到。

而要建立有效的以客户为主导、勇于“创造性破坏”的公司,就必然涉及领导力和组织文化的深层问题。企业的领导者必须具有伟大的远景,有着强烈的成功愿望,能够吸引大量热情的追随者;企业的管理者要摆脱狭隘的产品观念,以提供价值满足和创造客户为己任,并将该理念渗透到整个公司。企业管理者有不可推卸的责任来营造鼓励创新的文化和氛围,激发人们勇于创新和变革的态度和愿望。

李维教授的经典文章让我们再次把目光从产品导向聚焦到客户导向,认识到无论在任何行业中,唯有立足于发掘和满足客户需求,勇于自我颠覆,才能打破逐步走向衰亡的命运,不断为企业创造新的增长机会。

易澄创新早餐:Ahrendts改造苹果零售,顾客请去线上订购

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Ahrendts改造苹果零售,顾客请去线上订购:苹果零售主管Angela Ahrendts对零售店的改造正在有条不紊地进行。最近Ahrendts要求员工启动一次重大的思维转变,鼓励顾客去线上商店订购Apple Watch和iMac等新产品。虽然之前零售店门前顾客大排长龙为苹果制造了很多宣传素材,但这样的消费体验与苹果越来越高端的新产品定位并不相符。

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易澄创新早餐:滴滴快的上线代驾业务,凸显出行平台战略

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滴滴快的上线代驾业务,凸显出行平台战略: 继专车、企业用车、拼车服务之后,滴滴快的即将上线代驾业务,出行平台战略得以进一步凸显,而校车、物流等业务也已纳入未来计划之中。出售6亿股份之后,滴滴快的估值已经达到了Uber的1/5。除了获取市场份额与盈利,切实改善出行效率、节约社会经济资源,才是这一平台的真正价值所在。

 

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易澄创新早餐:房企的战略与组织变革新思考

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房企的战略与组织变革新思考:受经济下行影响的国内房产企业纷纷进行战略调整和组织变革,试图维持各自的竞争优势。万科提出“事业合伙人”机制,将员工利益和风险与公司股东绑定。而远洋地产则采用“背包人”概念,将房地产开发分解成17000件任务,由员工从中选择自己擅长的任务背包上岗,将责任和激励分配到人。