创新企业正在逃离深圳： 中国最具创新力的城市深圳正在创新企业面前逐渐失去吸引力。华为、大疆、高通、光启科学，甚至是富士康，都在逐步将企业的经营重心从深圳转向地更多、更便宜的东莞。成本是企业经营考虑的重要因素，高房价的深圳不但挤压了创新企业的生存空间，更成为创新人才流失的一大原因。如何维护创新的环境，地方政府还需要动更多心思。

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中国家电企业加快海外扩张：海尔、海信、美的、格力以及九阳等中国家电企业加快了海外扩张的步伐，2014年以来以投入超过310亿美元进行收购交易，这相当于2010年到2013年交易总额的近6倍。由于中国家电企业的竞争力增强，而日本、欧洲、美国的家电企业开始退出市场，未来的此类交易仍可能将持续增加。中国企业开始从制造转向品牌建设，而资金基础和背靠的庞大市场规模是其竞争力的基础。

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鸿海精密与夏普就裁员问题产生分歧：  鸿海精密与夏普因裁员的问题正产生意见分歧。鸿海希望能尽快使夏普恢复盈利，以实现注资后的财务回报；而夏普担心再次裁员3千人将极大打击公司员工的士气，并加剧优秀人才的流失。公司在入股或兼并收购过程中，一定会出现商业利益和组织文化的冲突，尤其是在日本这样注重员工利益的商业环境中，如何解决好这一矛盾，是外来者鸿海的重要课题。

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任天堂希望进入电影制作领域：  任天堂将通过与制作公司的合作，生产出更多类似于“超级马里奥兄弟”的卡通形象和电影，这些形象的深入人心有助于扩大游戏用户群体，产生更多衍生品收入，这也将使得任天堂的商业模式发生改变。此前，“疯狂的小鸟”母公司Rovio也是如此运作，想成为下一个迪斯尼，然而现实要比想象中艰难很多。自身能力建设和外部合作都是不可或缺的成功关键因素。

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宝马将在2021年推出无人驾驶电动汽车：  在宝马年度股东大会上，CEO Harald Krueger表示，宝马的短期策略是“革新与破坏并存”。创新是每家公司都会做的事情，但如何在创新的过程中保证现有业务不受冲击，又能让创新的成果迅速转化为商业利益，是一件非常有挑战的事情。在持续渐进式创新的同时，鼓励突破式创新，这是宝马给自己设定的策略。到2021年，全新的无人驾驶电动汽车i NEXT的推出将是一项阶段性的成果。

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