易澄创新早餐：德国大众将聚焦电动车投资

电动汽车

德国大众将聚焦电动车投资：为了应对尾气检测造假问题和业务模式转换，德国大众公布了2025年战略，计划裁员近3万人以节约开支，并出台了直至2020年持续压缩投资的方针，优先投资电动汽车、自动驾驶技术、移动服务。企业内原有的现金流业务往往是竞争性新业务的最大阻碍，对于大众来说，尾气造假是一大丑闻，但也或许是一大机遇，能够迫使企业进行破釜沉舟的改革。
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易澄创新早餐：阿迪达斯统治了球鞋转售尖端市场

adidas

阿迪达斯统治了球鞋转售尖端市场：这个季度球鞋转售市场平均成交价最贵的10双鞋里有7双都来自阿迪达斯的运动时尚副牌，而此前，价值超过10亿美元的球鞋转售市场一直由Nike和它的Jordan品牌霸占。与Kanye West的合作开启了阿迪达斯的时尚之路，运动市场的潮流化在进一步加强，人们购买运动鞋的运动意图越来越低，各大运动品牌面对的巨大挑战是在功能与时尚之间找到营销的平衡点。
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易澄创新早餐：伊势丹入驻天猫国际

伊势丹

伊势丹入驻天猫国际：日本最大的百货店集团三越伊势丹已从2016年11月1日开始加入天猫国际，并在天猫国际平台开设“三越伊势丹海外旗舰店”进行试运营。线下百货不景气，中国的电商却很红火，这也是不少外资百货在本土经营乏善可陈的情况下选择入驻中国电商平台的原因。电商成为了各大百货较低成本的渠道创新模式和中国市场试水，但如果这些百货未能提供独特的价值，电商渠道也难以为其带来足够的助益。
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易澄创新早餐：丰田计划新设团队研发电动汽车

丰田电动汽车

丰田计划新设团队研发电动汽车：丰田汽车计划设立一个新的团队进行电动汽车的研发，并希望尽快投入市场。丰田本对于电动汽车并不看好，而美国低廉的汽车价格也正在冲击着电动汽车的销售。但是越来越多的厂商进入这一领域，带动了更多注重环保的消费者的关注，丰田此举更像是防御性的举动。新的团队仅由四人组成，分别来自汽车、丰田工业、零部件和电装，显然是独立的应对破坏性技术的团队。

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易澄创新早餐：英特尔布局汽车芯片

inytel car

英特尔布局汽车芯片：继移动终端之后，汽车行业成为了芯片公司布局的下一个重点。英特尔目前有近30个与汽车相关的项目，到2020年底，这一数字将增加到49个。英特尔的投资部也承诺在未来两年内对自动驾驶汽车技术投资2.5亿美元，以使得英特尔成为汽车这一新的移动数据中心计算能力的重要保证。汽车已经成为芯片下一个重量级消费场景，英特尔不能错过这一增长机会。
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易澄创新早餐：谷歌和Facebook着手打击虚假内容提供商的广告获利行为

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谷歌和Facebook着手打击虚假内容提供商的广告获利行为：谷歌和Facebook宣布将采取措施打击虚假内容提供商通过其广告系统获利的行为。由于虚假新闻更容易获取流量，从而成为了部分内容提供商最重要的赢利手段。而假新闻对于整个生态的伤害不言而喻，从长期来看让读者失去对网站的信心，也让广告商的投入付之东流。谷歌和Facebook此举是从生态的健康角度出发，最大程度保证了消费者和广告商的利益。

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易澄创新早餐：三星电子将收购哈曼国际工业

三星电子

三星电子将收购哈曼国际工业：三星将以80亿美金收购哈曼国际工业。哈曼国际工业是全球领军的高保真音响和娱乐信息系统企业，在汽车、家庭和专业音响领域深耕已久。对于三星来说，哈曼本身的赢利能力就很客观，其去年的销售额达到了70亿美元。更重要的是，收购哈曼将帮助三星进入其梦寐以求的汽车技术领域，从而扩展出新的业务机会。

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易澄创新早餐：Snapchat在大苏尔开售眼镜式摄像机Spectacles

snapchat

Snapchat在大苏尔开售眼镜式摄像机Spectacles：Snapchat再次开售眼镜式摄像机Spectacles，此次他们把销售地点放置于大苏尔海岸。由于供货能力有限，Snapchat并没有选择纽约等大都市先行销售此款产品，而是选择了可以与公路旅行紧密结合的地点，这也符合该产品的功能定位。通过此类产品的销售，消费者多了一种使用Snapchat进行社交互动的场景，提升了用户的粘性和活跃度。

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易澄创新早餐：双十一的狂欢下，消费者与商家都趋于理性

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双十一的狂欢下，消费者与商家都趋于理性：双十一的销售额再创历史新高并不出人意外，而无论是消费者还是商家对于这场盛宴的态度却在趋于理性。年轻一代逐渐成为消费主力，对于低价的欣喜已经逐步让位于对于品质的追求。而在天猫的生态系统中，二八法则愈加明显。相比于掌控了供应链的大卖家，众多背负巨大流量成本的中小卖家对于双十一的促销已经变得慎重。商业的本质是回归利润，而双十一很难成为有效的解决方案。
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易澄创新早餐：马莎百货退出中国市场

玛莎百货

马莎百货退出中国市场：马莎百货宣布关闭在中国的十家门店，标志着其彻底退出了中国大陆市场。伴随着中国实体商场的关店潮，无论是服装还是进口食品都缺乏特色的马莎难以为继。中国的消费者似乎对其英国血统并不感冒，认为其已经过时。与同样来自欧洲的Zara、H&M相比，马莎定位模糊，也缺乏独有的竞争优势，无法吸引年轻有购买力的消费者。

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